Qingdaos intelligentes Ark TaaS-Modell soll den Hafenbetrieb verbessern

Ein neues, auf Hafendienstleistungen ausgerichtetes intelligentes Modell, bekannt als Ark TaaS (Trade as a Service)-Modell, hat vor kurzem in Qingdao in der Provinz Shandong eine öffentliche Beta-Phase begonnen.

Das Modell ist ein Gemeinschaftsprojekt des Hafens Qingdao der Shandong Port Group und der Shandong Port Science and Technology Group.

Das Ark TaaS-Modell entwickelt sechs zentrale Anwendungsszenarien, die sich um die wichtigsten Phasen des maritimen Import- und Exportgeschäfts drehen und die Landschaft der Hafen- und Schifffahrtslogistik umfassend verändern, so die Entwickler.

Die innovativen Merkmale des Modells integrieren intelligente Dienste in alle Aspekte des Hafenmanagements und richten sich an ein breites Nutzerspektrum, darunter Reeder, Ladungseigentümer und Spediteure. Der Einfluss des Modells erstreckt sich auf verschiedene Bereiche wie den täglichen Hafenbetrieb, die strategische Geschäftsanalyse, die Produktionsoptimierung, intelligente Bürolösungen und fortschrittliche Logistikdienstleistungen.

„Das Ark TaaS-Modell ist eine bahnbrechende Errungenschaft, die mit der intelligenten Weiterentwicklung von Häfen und Schifffahrt einhergeht“, sagte Xu Xiang, stellvertretender Geschäftsführer der Qingdao Port International Container Development Co Ltd.

„Wir haben uns intensiv mit Hafendaten auseinandergesetzt und die Kundenbedürfnisse verfolgt, um das Ark TaaS-Modell zu entwickeln, das sich an praktischen Anwendungen orientiert“, sagte Xu, der auch ein wichtiges Mitglied des Gründerteams von Ark, einem Anbieter intelligenter Schifffahrts- und Portaldienstleistungen in Qingdao, ist.

Chang Jian, ein weiteres Mitglied des Gründerteams, hob die Bedeutung der Integration modernster Großmodelltechnologie in den tatsächlichen Betrieb von Häfen und der Schifffahrt hervor.

„Wir haben mit den Akteuren an vorderster Front, wie Fahrern, Spediteuren und Frachtführern, kommuniziert, um gezielte Funktionen wie intelligente Frachtbewertung und Navigation zu entwickeln“, sagte Chang.

„Als einer der ersten Nutzer von Ark TaaS haben wir die damit verbundenen Vorteile selbst erlebt. Das Modell hat es uns ermöglicht, Transportrouten zu planen, Fahrzeuge effizient zu disponieren und die sichere und pünktliche Lieferung von Waren zu gewährleisten, wodurch es eine entscheidende Unterstützung für die Logistikentwicklung darstellt“, sagte Ma Hongwei, stellvertretender Direktor des Logistikzentrums der Qingdao Special Iron and Steel Co Ltd.